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高铁增韧PA66与增强PA66有什么特性?

发布时间:2019-06-20 11:13:50

尼龙66简称PA66,是世界上最重要的工程塑料之一,它具有机械强度高、刚性大、熔点高、比重小、耐摩擦、耐油性、耐热性好等优点,广泛应用于交通运输业、医疗器械、电子工业、生活用品、体育用品等领域。但由于它含有大量的酸胺基,吸水性强,导致其尺寸不稳定,性能较差,此外,耐摩擦性,耐热性,稳定性等方面也有待提高。随着我国经济的不断发展,人口数量不断增加,人们对高速铁路的关注逐渐提高,如何增加PA66的性能至关重要。

PA66中填充玻璃纤维材料,可以使PA66的弯曲强度、拉伸强度、缺口冲击强度等性能大幅度提高。随着玻璃纤维含量的增加,拉伸强度,缺口冲击强度以及弯曲强度均呈上升趋势。但玻璃纤维含量超过一定范围之后,会使挤出机背压提高,可能会堵塞螺杆,不利于PA66材料的应用,综合考虑,玻纤含量在25%-30%左右时,此时PA66性能最优,满足我国高铁对尼龙材料的特殊要求。

此外,由于PA66具有韧性低、耐寒性差等缺陷,改善尼龙材料的韧性也是不可忽视的问题。一般主要用热塑性弹性体或橡胶弹性体的接枝物来增强尼龙的韧性。随着增韧剂的质量分数的增加,PA66的冲击强度呈上升趋势,当增韧剂含量在30%左右时,PA66的冲击韧性最强,超过30%,上升趋势减缓并趋于平稳。

华士达致力研发改性塑料二十年,随着我国交通事业的迅速发展,高速铁路越来越受到人们的关注。对PA66材料的增强增韧和耐摩擦性两方面进行研究,总之通过对PA66材料的不断改进,制备出满足我国高铁事业需求的PA66材料。

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