新能源汽车行业的快速发展，体现了人们对环保的强烈渴望，但电池寿命短、行驶里程少的缺陷也制约了其普及。因此，未来不论是减少传统内燃机新能源汽车油耗，还是提高新能源汽车的行驶里程，以促进消费者对新能源汽车的认可度，降低整车重量都是新能源汽车产业的发展方向。新材料、新工艺的应用在后续的车型设计中也将被越来越多使用。

在车用塑料品种中，以PP材料占用量最高，所占塑料使用量的比例已经达到40％左右。由于PP材料密度轻、易回收、性价比高，不仅在新能源汽车内外饰中得到广泛应用，而且也开始替代部分车用工程塑料。

但通用PP材料收缩率大，制品稳定性差，容易产生翘曲变形；低温易脆断，低温韧性差；耐光老化、耐热老化性能差等缺点。无法满足新能源汽车部件的特殊使用要求，因此我们通用对PP材料进行改性，把弹性体和PP共混就是常见的改性方式。EPDM/PP弹性体最突出的材料性能是其压缩永久变形较小，同时具有良好的热塑性流变性，易于成型加工。因此，可采用热塑性塑料常用的适配加工工艺和装备进行加工，例如可以采用注塑、挤出、压延等成型方法。

华士达工程塑胶的EPDM/PP热塑性弹性体具有优异的耐候、耐臭氧、耐紫外线及良好的耐高温和耐冲击性能，其耐油和耐溶剂性能与普通型氯丁橡胶不相上下，也具有加工简便，成本低，可连续生产并可回收利用等优点。

华士达工程塑胶