PA66即尼龙66，是最早工业化生产的尼龙制品，距今已经有八十多年的历史。1937年美国杜邦公司卡罗瑟斯于1937年公布了第一个专利，制得PA66的样品，1938年建立了试验工厂，1939年工业化生产装置投入运转。从此尼龙材料走进了生活的方方面，在当时PA66主要用于生产纤维、绳索和包覆材料。第二次世界大战中这些材料在军事方面的应用得到了很大发展。70年代以后，PA66的改性引起人们的极大兴趣，特别是石油化工的发展，PA66的原料路线转向石油，成本逐年下降，产量逐年增长，使PA66发展成为能够适应于多种用途的高分子材料。

    PA66可以说具有最优越的综合性能，不论是其机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性特性，还是其良好的电绝缘能力和耐化学性，都使PA66成为一种“通用级”材料，能用于机械结构零件和可维护零件的制造。

    改性PA66的制品用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，也是重要的工程塑料；华士达工程塑胶研发的改性PA66能广泛代替机械设备的耐磨部件和制作耐磨零件传动结构件，现如今在家用电器，汽车制造，化工设备和机械零件等方面都会有改性PA66制品的影子。

    增韧尼龙：

    增韧尼龙又名抗冲尼龙，实验表明，增韧尼龙在低温环境下仍能保持优良的物理性能。通过添加不同结构的增韧剂聚合物，以增加复合材料的柔韧性、抗冲击能力、耐低温性。虽然强度、刚性、耐热性比母体尼龙有所下降，但冲击强度可提高10倍以上，并具有优异的耐磨性和尺寸稳定性，改性后的增韧尼龙可以耐辐射，耐紫外线，并具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。此类产品分为两大类，一类为电动工具专用料，另一类为各色增韧尼龙料。

    增强增韧尼龙:

    在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能.结果表明随玻纤含量的增加,材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高,冲击强度则较为复杂,增韧剂加入,材料的韧性大幅度的提高.添加30%～35%的玻纤,8%～12%的增韧剂,材料的综合力学性能最佳。

    增韧剂，是指能增加胶黏剂膜层柔韧性的物质。某些热固性树脂胶黏剂，如环氧树脂、酚醛树脂和不饱和聚酯树脂胶黏剂固化后伸长率低，脆性较大，当粘接部位承受外力时很容易产生裂纹，并迅速扩展，导致胶层开裂，不耐疲劳，不能作为结构粘接之用。因此，必须设法降低脆性，增大韧性，提高承载强度。凡能减低脆性，增加韧性，而又不影响胶黏剂其他主要性能的物质即为增韧剂。可分为橡胶类增韧剂和热塑性弹性体类增韧剂。

    PA6又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有最优越的综合性能，不论是其机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性特性，还是其良好的电绝缘能力和耐化学性，都使PA6成为一种“通用级”材料，能用于机械结构零件和可维护零件的制造。一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。

    但令人遗憾的是，复合材料在受冲击载荷时材料容易发生破坏。因此，必须设增加PA6材料的韧性，提高材料的承载强度，才能满足生产要求。增韧PA6便应运而生，常见的增韧PA6改性有两种方式，一种是将其他材料（例如玻纤）加入塑料进行共混，来提高塑料材料的的韧性。另一种则是添加增韧剂来提高产品性能。

    实验表明，添加增韧剂的PA6产品在低温环境下仍能保持优良的物理性能，虽然强度、刚性、耐热性比母体尼龙有所下降，但冲击强度可提高10倍以上，他们的柔韧性、抗冲击能力、耐低温性及材料的耐磨性和尺寸稳定性都异常优异。而在PA6中添加玻纤除了能增加材料的韧性，其拉伸强度、弯曲强度都有大幅度的提高, 是一种综合力学性能优越的改性材料。

    华士达工程塑胶的增韧PA材料抗冲击性能强，力学性能优异、尺寸稳定性良好、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳强度也远远增强。广泛应用于汽车车、汽车发动机周边部件、汽车电器、连接器、断路器、轨距垫、石油设施、电器产品、煤矿设施。

华士达工程塑胶