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关于头盔的改性材料,你了解多少呢?

发布时间:2022-06-06 14:51:57

头盔的生产过程大概可分为6个部分:壳体制作、帽芯制作、舒适层衬垫制作、其他配件、组装、随机抽检。头盔一般包括外壳、缓冲层、内衬层、护颚、系带、镜片等。其中,外壳是头盔的最外层,在撞击时承受和分散冲击,所以外壳材料的选用非常重要;缓冲层在遇到大力冲击时起到缓冲效果,通常选用能吸收碰撞能量、无毒、无害、吸汗、透气的材料制成,大部分缓冲层采用发泡苯乙烯(EPS)材料。

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头盔材料

头盔外壳材料,是头盔的最外层,在撞击时承受和分散冲击,是保护头部的第一道防线,因此头盔外壳材质的选择至关重要。目前常用的外壳材质主要有ABS、PC/ABS、PC、PBT/PC、玻纤增强材料、碳纤维复合材料等

ABS是丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)三元嵌段共聚物。它最大的优点就是表面光泽、耐热性好、机械强度高、韧性好、抗冲击能力强。这种材质易于加工成型,表面的喷涂、电镀、吸湿性也更好;因为这种材质底色为黄色,所以都要做染色处理。ABS是经济型安全头盔外壳的首选材料。

PC/ABS合金料制作的头盔,强度和韧性提高了许多,坚固耐用、抗冲击,可抗棒击、抗石头攻击、防刀砍、穿刺、防火、防酸碱腐蚀,在各种高低温条件下均能保持良好性能,某些性能比单纯的PC或ABS要好。性能的大大提高使PC/ABS成为目前主流的头盔材料。

纤维强化塑料俗称玻璃钢,由玻璃纤维与热固性或热塑性树脂复合而成;具有质轻、高强、防腐、保温、绝缘、隔音的特点;比ABS更轻更牢,但也更难做,产量较低,所以也比ABS要贵。马鲁申BFF-B3外壳就是这种材料。

碳纤维材料由腈纶和粘胶纤维做原料,高温碳化而成;很坚固,很轻,技术含量高,因此很贵;一般品牌的顶级头盔会使用碳纤维材料。比如AGV的Pista GP 46。

头盔的内壳材料,俗称头盔抗冲击材料,多以EPS(可发性聚苯乙烯)或EPP(发泡聚丙烯)等材料为主。保护性泡沫材料EPS:简称可发性聚苯乙烯,俗称发泡胶。EPS是一种热塑性材料,不同于一般的普通泡沫材料,经过加热发泡后,每立方米体积含有300——600万个独立密闭气泡,内含空气体积为98%以上。泡沫材料垫置在内壳与外壳之间,填充内壳与外壳的空间,起到缓冲、防震作用。而EPP材料是以PP材料改性而制得,其中EPS材料制作的头盔价格相对低廉,使用范围广泛,而EPP材料制作的头盔,多以高端头盔为主。

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头盔标准测试

一直在强调我们头盔的安全性,这句话不只是说一说而已,一个头盔在投入市场之前,一般会进行一系列的标准测试。

其中涵盖冲击、穿透、颈部约束系统拉力测试、帽带拉力、视野范围、防火测试等。使用的是SNELL/FIA标准,玩赛车的人应该了解,这两个测试标准,是行业内公认的严苛,然而厂商也正努力把头盔在此基础上做到更好。

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目前市面上出售的头盔多以ABS或PC材料居多,其中ABS材料制成的头盔安全性能高,耐冲击性能好,柔韧性强,易于加工成型。目前运用比较广泛。PC材料因为其韧性及抗冲击性相对较好,多用于制作摩托车中高端头盔及赛车头盔等。

购买选用头盔时,一定要通过正规渠道,尽量选择外壳采用抗压耐摔的ABS材料,护目镜采用PC聚碳材料,缓冲层采用EPS泡沫填充的头盔,不要贪图便宜,或者以工地安全帽替代,对头部的上面、正面、侧面都无保护功能。,要仔细查看产品名称、合格证、厂名厂址、执行标准等,认准3C认证——可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别。

正确使用安全头盔,可以大大减轻事故伤害。劣质头盔非但不能起到对头部应有的保护作用,甚至还会因碰撞引起部件碎裂,从而造成二次伤害。

注意:头盔有使用寿命,超过使用寿命防护性能会因为老化而大幅度下降,应注意定期更换,避免头盔保护失效。塑料头盔一般不宜超过3年,碳纤维头盔一般不宜超过5年。

看完这篇文章,大家对头盔有了一定的了解认知了吧,安全无小事,希望大家骑车都戴好头盔,给自己一份安全保障。


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