PA66是尼龙系列产品开发最早、产量最大、应用最广泛的品种之一,具有较高的结晶性,较优异的拉伸性能,弯曲性能、压缩强度等力学性能,而且低温性能优良、化学性能稳定、机械性能良好、电绝缘性能优越、比重小,易加工成型、能自熄、耐磨性好,是一种用途广泛的工程塑料。
PA6又名尼龙6,是半透明或不透明乳白色粒子,具有最优越的综合性能,不论是其机械强度、刚度、机械减震性和耐磨性特性,还是其良好的电绝缘能力和耐化学性,都使PA6成为一种“工程级”材料,能用于机械结构零件和可维护零件的制造。一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。
聚酰胺(俗称尼龙)具有优异的力学性能、电性能、耐化学药品性、自润滑性,良好的成型加工性能。历年来产量在五大工程塑料中占有非常重要的比重,在代替传统的金属结构材料方面一直稳定增长。如汽车部件、机械部件、电子电器等领域得到广泛应用。但尼龙的耐热性和耐酸性还达不到具体的使用要求,在干态和低温下冲击强度偏低;吸水率,成型收缩率较大,影响制品尺寸稳定性和电性能。为了使尼龙在运用在不同的领域,人们对它进行了改性处理,使尼龙的机械强度,耐热性能等进行了优化。
共混是指共同混合,是一种物理方法,使几种材料均匀混合,以提高材料性能的方法,工业上用炼胶机将不同橡胶或橡胶与塑料,均匀地混炼成胶料是典型的例子,也可以在聚合物中加入某些特殊性能的成分以改变聚合物的性能如导电性能等。
聚己二酰己二胺,俗称尼龙66,简称PA66,是世界上最重要的工程塑料之一,它具有机械强度高、刚性大、熔点高、比重小、耐摩擦、耐油性、耐热性好等特点,广泛应用于交通运输业、医疗器械、电子工业、生活用品、体育用品等领域。但由于它含有大量酸胺基,吸水性强,导致尺寸不稳定,性能较差,此外耐摩擦性、耐热性、稳定性等方面也有待提高。随着我国经济的不断发展,人口数量不断增加,人们对高速铁路的关注逐渐提高,如何增加尼龙66的性能至关重要。
PBT是聚对苯二甲酸丁二醇酯的简称,它的主链是由每个重复单元为刚性苯环和柔性脂肪醇连接起来的饱和线性分子组成,分子的结构决定了PBT具有良好的综合性能。这种聚合物具有高的机械强度,突出的耐化学试剂性,耐热性和优良的电性能。PBT是同用工程塑料中工业化最晚而发展最快的一个品种,由于优良的综合性能,良好的成型加工性和性价比,它成为工程塑料的后起之秀。
PA6可以说具有最优越的综合性能,其特性包括机械强度高、刚度良好、韧度优异、机械减震性和耐磨性优秀等特点。因为这些特性使PA6成为一种“工程级”材料。但实际运用过程中,PA6的使用环境千差万别,人们对材料的性能有了更高的要求,人们迫切得需要通过某些手段来改进材料的某些性能,改性PA6便应运而生了。
先说结论,风轮用PA66是合适的。
新能源汽车轻量化与环保密不可分,它是实现节能减排和可持续发展的必由之路。塑料和复合材料作为性能优异的轻质材料,值得材料企业和新能源汽车制造商投入更多资源深入研究。尤其是在新能源汽车高歌猛进的现阶段,其整车质量过大已成为制约其发展的障碍之一,新能源汽车轻量化发展刻不容缓,随着塑料与复合材料技术不断进步,将为新能源汽车的发展起到越来越重要的作用。
PP作为一种通用塑料,原料来源丰富、价格低廉,与其他通用塑料相比,具有较好的综合性能,如:相对密度小,加工性能优良,屈服强度、拉伸强度及弹性模量较高,电绝缘性料号,耐应力龟裂及耐化学药品性较佳等。其制品无毒无味、光泽性好,因而被广泛应用于汽车、电器、日用品及家具、包装各个定领域。但PP成型收缩率大、脆性高,缺口冲击强度低,特别是在低温时尤为严重,这就大大限制了PP的进一步推广应用。因此对PP进行改性,特别是以其工程化及功能化方面的研究作为重点。
在日益激烈的市场竞争条件下,制造行业已经进入了微利时代。消费市场的逐步规范、消费者消费意识的日趋成熟,能源及原材料供应的紧缺等诸多因素,使得家电企业越来越重视产品的“内在质量”,不断提出更高的追求目标,由于塑料具有质量轻,强度高,化学性能稳定,电绝缘性好,减震性强等特点,已成为不可或缺的材料。
PA66具有优异的电性能、力学性能、耐化学药品性、自润滑性、良好的成型加工性能。在五大工程塑料中占据着重要的比重,在代替传统的金属结构材料方面一直稳定增长。但在市场经济的推动下,单一的聚合物已经不能满足人们的需求,对PA66的改性势在必得,采用嵌段、接枝、共混、填充等改性技术和工艺得到关注和发展,使其向多功能发展。
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